Vespa 50N restauriert

Vespa 50N Baujahr 1965 im restaurierten Zustand.

Die Restauration wurde bereits vor einigen Jahren gemacht, dabei wurde die Vespa vollständig zerlegt, sandgestrahlt, gespengelt und danach lackiert.

Als Farbton wurde die Originalfarbe “grigio ametista” gewählt.

Der Motor wurde zerlegt, gereinigt und komplett revidiert. Dabei wurden sämtliche Verschleißteile wie Lager, Wellendichtringe, O-Ringe, Dichtungen sowie Zündungsteile erneuert.

Die vordere Gabel wurde ebenfalls zerlegt, gereinigt, sandgestrahlt und lackiert. Alle Verschleißteile wurden erneuert.

Sämtliche Teile wie Reifen, Schläuche, Seilzüge, Kabelbaum wurden damals ebenfalls erneuert.

Bei der Restauration wurde Wert auf Originalität gelegt, so wurde ein Scheinwerfer von Siem, ein Rücklicht von SIEM und eine schöne Aquila Doppelsitzbank verbaut.

Der Benzinhahn und der Vergaser wurden von uns frisch gereinigt und abgedichtet.

Die Vespa hat das italienische Libretto dabei (Duplikatlibretto aus dem Jahr 1975).

Auf Wunsch und gegen Aufpreis kann die Vespa in Österreich einzelgenehmigt werden (ohne 60 Tage Regelung jedoch ist eine Nachrüstung von Tacho und Bremslicht erforderlich).